十二月,👫種花家又有一型重要的航空發動機,要立項開始研制了,這就是為重型運輸直升機準備的大功率渦軸發動🌡📴🤟機,五千千瓦級的渦軸十二發動機!
渦軸十二發動機,以渦槳九發動🏐🌓➿機為基礎進行設計研發,要知道渦槳九發動機可是六千千瓦級的,所以槳改軸,功率降低一千千瓦,這🎧就大大的降低的研制的難度了。
這🐳次渦軸十二發動機,秦奮只是擔任技術顧問了,因為航發集團成立后,在秦奮的技術指導下,也🍖有不少的設計師成長起來,再加之渦軸十二發動機是在渦槳九的基礎上進行設計研發,所以難度相對較小。
當然秦奮也要參加渦軸十二發動機的立項會,畢竟這款發動機,是有史以來種花家研制的最大功率的渦軸🕠🀄💿發動機,在世界上也能排進前五,技術先進程度更是能夠排前兩位了。
畢竟有些渦軸發動機,雖然功率大,但🔨🖼🔸是技術落后,這就是米二六直升機的動力,d136渦軸發動機,d136發動機最大起🔰🕐🗄飛功率一萬馬力,最大功率一萬一千四百馬力,最大持續輸出功率八千五百馬力,也就是最大持續輸出➕🕯🚋功率六千二百五十千瓦,在當時來說雖然很先進,不過現在已經落后了。
渦軸十二發動機,在設計上要比d136先進,畢🏙竟后發渦軸十二發動機,最大持續輸出功率五千千瓦,但是重量僅有七百五十公斤,而d136發動機重量為一千零五十公斤,在功重比方面,顯🔂😃❔然渦軸十二更高。
即使是v22魚鷹傾轉旋翼機的ae1107c渦輪軸發動🕔🐆🛬機,也不過🚤如此,而這臺🕐😵發動機功率要小一些,只有四千六百千瓦。
渦軸十😊二發動機有了這么好的動力,國產重型運輸直升機,最大起飛重量將達到二十五噸到三十噸,這已經和魚鷹以及ch🎉🙌📞53e海上種馬重型直升機相當了。
魚鷹的最大起飛重量為二十七噸,要知道ch53e是八十年代最為先進的重型運輸直升🦌🧔🏇機,雖然噸位不如米二六大,但是各方面性能更為先進,ch53e是在ch53d的基礎上改進而來,一九七一年開始研制,一九七四年首席🔻🔲😺飛,一九八一年開始🥨🍝量產,到今年已經生產了八十多架。
所以種花家重型運輸直升機的目標也是ch53e了,🚕🌠而不是米二六重型直升機,畢竟米二六太大了,而且升限各方面性🥥⛪能不夠好,所以并不適合種花家。
米二六直升機是雙🍤發設計,ch53e是三發設計,至于哪種🏐📎🍼更好,這并沒有絕對的,看怎么選擇,比如說ch53e三發設計是因為發動機功率不夠大,它采用的通用電氣t64-ge-416a渦輪軸發動機,單臺功率為三千二百七十千瓦,三臺加起來不到一萬千瓦,而現在種花家的重型直升機,因為渦軸十二發👐動機單臺功率就有五千千瓦了,所以用兩臺就超過了ch53e三臺發動機的功率,自然就可以用兩臺了。
種花家075型四萬噸級兩棲攻擊艦已經立項,它就是需要像ch53e這樣🏆🐉😲的重型運輸直升機,在進行🙋搶灘登陸作戰時,這種重型直升機的優勢非常明顯,一次運載量大,而且可以吊掛幾噸重甚至十幾噸的裝備,像野戰的155榴彈炮之類的。
c🍝🥌h53e直升機,空重十五噸,最大起飛重量三十三噸,最多可以運載十三噸重貨物🦋,外掛重量可以達到十噸,所以是非常可🎒觀的。
而國產重型直升機也將達到這樣的性能,最大起飛重量要小一些,為三十噸,但是速度更快,航程更遠,飛行性能更好🏨🚆。
現在渦軸十發動機,已經接近定型了,所以航發集團對于渦🍥😛🐾軸🏼十二發動機,那是非常的有信心。
秦奮不但是航空工業集團的高級專家,科技委副主任,同樣也是航🌎🎮發集團的科技委副主任了,所以這些重點型號,都⏲🌇離不開他的參與。
立項會在航發集團總部舉行,會議室主席臺上方,掛著一條大橫幅,上面寫著種花家航發集團五千千瓦級渦🥛🏋軸十二發動🚎⛵機立項會。
作為全球最頂尖的大功率渦軸發動機,渦軸十二發動機代表著當今世界渦🤡🔧🍵軸發動機的最🥓🏌👭先進水平。
所以前😭來參加立項會的領導專家,都是重量級的人物,立項會由航發集團總經理親自主持,科工委也好,軍方手長也好,都來了。
會議現場,🎄🐜🔸掌聲一陣高過一陣,大家都很激動,因為這臺發動機要是研制出來了,那種花家直升機就完全沒有什么動力上的短板了,幾型渦軸發動機,在這幾年密集的👂🅰立項研🚆🆔🥐制,而且進展都非常的神速,上面非常滿意。
領導們講話結束后,由渦軸十二發動機總設計師,同💁💌時也是航發集團副總師何海發言,并且展示渦軸十二發動機總體設計方案。
何海在航空發動機領域工作多年,雖然才四十出頭,但現在已經是一個領軍人物了,❣🛌有了秦奮的技術指導,很多年輕設計師都成長得飛快,所以有很多項目🌦🐗,也不需要秦奮花太多時間💊🍝去親力親為。
何海激動地道:“感謝上級對我的信任,把渦軸十二發動機這么重要的一型航空發動機交給我來負責,我想我😃🐖們航發集團,現在已經全面的井噴了,那么補上大功率渦軸發動機這個短板,也是必須要做到的。渦軸十二發動機,是全球領先的,總體設計方案更是有秦奮秦總和我們共🔏同完成,我相信各位領導和專家一定會滿意!”
接下來何海就把渦軸十二發動機總體設計方案展示出來了,渦軸十二發動機可不是簡單的把渦軸十放大,而是在渦槳九的基礎上,進行槳改軸設計,而且🐧📎中等功率渦軸和大功率渦軸的設💃計,有很多不同之處,所以這需要非🐉常深厚的技術功底。
當總體設計方案顯現出來后🚸,領導和專家們都非常的滿意,確實這臺渦軸發動機有📄🏿很多新的設計和技術應用,不是去模仿國外的設計,而是自主創新。
立項會取得圓⏹滿成功,大家都對渦軸十🆑📸二發動機,還有國產✊重型運輸直升機,充滿希望。